Resumen:
This research addresses the correction of the efficiency of the turbocharged engine used by the company EPTPQ. This study is framed to improve the operational efficiency, seeking to maximize the performance and reliability of the hydraulic system for the
Cosquillate. Techniques and methodologies are analyzed to identify areas of improvement, implementing adjustments that not only enhance the performance of the truck, but also contribute to the operational and economic sustainability of the company. Through rigorous testing and detailed analysis, different aspects of the hydraulic system area evaluated, including its responsiveness, energy efficiency and durability, proposing a new way to implement new advanced technologies, ensuring that the optimized system operates at 100 percent. This study not only seeks to improve the truck s performance, but also to establish a management model that promotes innovation in passenger transportation.
Descripción:
En esta investigación se aborda la corrección de la eficacia del motor turboalimentado, el cual utiliza la empresa EPTPQ. El estudio enmarcara en mejorar la eficiencia operativa, buscando maximizar el rendimiento y la fiabilidad del sistema hidráulico para el Cosquíllate. Se analizan técnicas y metodologías para identificar áreas de mejora, implementando ajustes que no solo potencien el desempeño del camión, sino que también contribuyan a la sostenibilidad operativa y económica de la empresa. A través de pruebas rigurosas y análisis detallados, se evalúan diferentes aspectos del sistema hidráulico, incluyendo su capacidad de respuesta, eficiencia energética y durabilidad, proponiendo una nueva formade implementar nuevas tecnologías avanzadas, asegurando que el sistema optimizado opere al cien por ciento. Este estudio no solo busca mejorar el rendimiento del camión, sino también establecer un modelo de gestión que promueva la innovación del transporte de pasajeros.
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